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La seconde vie des stations de métro abandonnées
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gumpk a écrit :New York, élégante et sophistiquée La station de City Hall se situe à  côté du conseil municipal de New York et le plus proche arrêt est Brooklyn Bridge. Il s'est fermé le 31 décembre 1945 et les motifs ont été les mêmes que dans Chamberà­ : on avait besoin d'un agrandissement du promenoir mais après avoir été dans une courbe et à  l'avoir d'autres arrêts plus proches étaient peu viables les oeuvres.
City Hall n'est pas une station n'importe lequel, elle est élégamment décoré avec lucarnes, des carreaux bleus et des lampes. Le problème consiste en ce que pour les motifs de sécurité (il est trop nombreux près du conseil municipal) les visites organisées sont rares. Paris, une route organisée Champs de Mars, Arsenal et Croix Rouge sont trois des stations les fantômes(épouvantails) du mètre(métro) de Paris, qui a été inauguré en 1900. Cependant, la station la mieux conservée est St Martin qui a fermé en 1939. L'Association D'Exploitation du Matériel Sprague organise des routes laissées guider par le suburbain, d'habitude ce sont quelques samedis par le matin et les dimanches. Pour réaliser la visite
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Re: La seconde vie des stations de métro abandonnées - par gumpk - Mer. 13 Jan. 2010, 22:34
Re: La seconde vie des stations de métro abandonnées - par gumpk - Jeu. 14 Jan. 2010, 01:26
Re: La seconde vie des stations de métro abandonnées - par OranginaRouge - Jeu. 14 Jan. 2010, 01:29

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