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C'est de leur responsabilité donc bon gré mal gré ils vont s'en occuper mais ça nécessite de missionner un sous-traitant et de mobiliser des fonds ce qui les emmerde sûrement, et légitimement.
Pour ceux qu'ils l'ignoreraient ils ont déjà dû prendre en charge une autre plaque cassée à 50m de là il y a quelques mois à peine. Et à chaque fois c'est la plaque entière qu'il faut desceller, avec toute la maçonnerie que ça implique.
Si on rajoute à ça les réparations qu'ils ont dû faire récemment dans une autre GT, on peut supposer un léger ras-le-bol qu'il serait bien stupide d'accentuer en leur envoyant des mails supposément bienveillants alors que notre attitude collective de cataphiles est de leur point de vue largement irresponsable (même si beaucoup d'entre nous le regrettons individuellement).
Bref, pour ceux qui n'en auraient pas encore conscience, la pratique de notre activité est largement tributaire de notre propre discrétion et d'une forme d'hypocrisie générale, les différentes parties impliquées feignant d'ignorer ce que nous faisons tant que ça reste raisonnable (pensons à la PC actuellement).
Plus vous l'ouvrirez, plus vous ferez de bruit à ce sujet, plus vous serez nuisibles. Allez mettre de la résine dans les gonds si ça vous chante (de toute façon tout va dégager) mais pitié abstenez-vous d'ameuter tous les services techniques de Paris et encore plus de vous pointer avec le poste à souder pour sceller la plaque...