Sam. 04 Oct. 2014, 13:21
2 aliasdingdong gaspard duval |
6 Alan Farfadet Krahoc Meve plongeur subafab |
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cartographie de la DRAC
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Sam. 04 Oct. 2014, 13:21
Sam. 04 Oct. 2014, 14:38
tu tiens ça d'ou? il me semble qu'il existe déjà une très belle cartographie.
vivre c'est mourir un jour, plonger sous terre c'est vivre intensément!
Sam. 04 Oct. 2014, 14:43
Sam. 04 Oct. 2014, 15:33
Sam. 04 Oct. 2014, 15:34
Sam. 04 Oct. 2014, 15:41
vivre c'est mourir un jour, plonger sous terre c'est vivre intensément!
Sam. 04 Oct. 2014, 15:50
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Sam. 04 Oct. 2014, 15:54
Sam. 04 Oct. 2014, 16:01
Sam. 04 Oct. 2014, 16:03
Sam. 04 Oct. 2014, 17:47
Parce qu'il y a effectivement une initiative prévue visant à effectuer un relevé archéo exhaustif et précis du sous-sol (pour faire suite à une première mission plus superficielle) mais à l'échelle de la carrière de Port-Mahon seulement. Pour une raison simple: c'est une des parties du GRS les plus intéressantes niveau patrimoine puisque l'une des plus anciennes carrière à Paris, relativement proche de ce qu'elle était lors de son exploitation, et surtout parce qu'elle est isolée du réseau ce qui lui assure une meilleure conservation. Bref, à l'échelle de Port-Mahon je confirme ton info, à l'échelle du GRS entier je n'ai rien entendu de tel.
Sam. 04 Oct. 2014, 18:13
Sam. 04 Oct. 2014, 18:26
Sam. 04 Oct. 2014, 19:33
Ca fait effectivement partie des missions de la DRAC, mais ils sont loin d avoir les effectifs ou les ressources pour ce type de projet. Il y a peut être un rapport papier dans un tiroir qui preconise ce que tu dis, mais ... à moins que tu ne casses ta tirelire pour eux, ça restera dans le tiroir.
Sam. 04 Oct. 2014, 19:45
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