[Georges V]

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IP68, c'est pas dur, ça existe déjà pour les cylindres autonomes RFID. La fiabilité est au rendez-vous, c'est même installé à l'entrée d'abris souterrains de protection civile.

Par contre, pour mettre le truc à jour, ça suppose du wifi ou du gsm, ce qui bouffe plus d'énergie et suppose qu'on capte partout. V'la l'usine à gaz. Parce qu'avec autant de contraintes, autant y foutre du 220V et poser un système type vigik au lieu de réinventer la roue.

Je serais quand même curieux de suivre l'affaire... sachant que la SNCF pourrait être un catalysateur pour un nouveau produit... ou alors, fidèle à sa tradition, chercher à révolutionner des trucs pour qu'ensuite la montage accouche d'une voie de garage au prix d'or.